双立尾和三角翼之间的气动干扰实验研究

高杰, 张明禄, 吕志咏

高杰, 张明禄, 吕志咏. 双立尾和三角翼之间的气动干扰实验研究[J]. 实验流体力学, 2005, 19(3): 51-57. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.03.011
引用本文: 高杰, 张明禄, 吕志咏. 双立尾和三角翼之间的气动干扰实验研究[J]. 实验流体力学, 2005, 19(3): 51-57. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.03.011
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GAO Jie, ZHANG Ming-lu, LU Zhi-yong. Investigation of aerodynamic interference between delta wings and twin fins[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2005, 19(3): 51-57. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.03.011
Citation: GAO Jie, ZHANG Ming-lu, LU Zhi-yong. Investigation of aerodynamic interference between delta wings and twin fins[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2005, 19(3): 51-57. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.03.011
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双立尾和三角翼之间的气动干扰实验研究

  • 北京航空航天大学流体力学研究所,北京,100083

基金项目: 

国家自然科学基金

航空基金

详细信息

  • 中图分类号: 51-1499/V

Investigation of aerodynamic interference between delta wings and twin fins

摘要

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  • 摘要: 在北航的风洞和水洞中进行了关于双立尾与三角翼组合外形的气动特性实验研究,研究了不同位置的立尾与三角翼的干扰机理.实验选取4个不同后掠角三角翼、每个三角翼设置6种立尾位置,研究这些参数对三角翼气动特性的影响.基于实验结果的分析和比较,提出了气动干扰的机理,比较了立尾的展向和弦向位置的干扰特性,以及三角翼和立尾特性问的干扰,最后给出了最优的立尾位置.
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出版历程
  • 刊出日期:  2005-02-28

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