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密切曲面内锥乘波前体进气道设计和试验研究

贺旭照 周正 毛鹏飞 乐嘉陵

贺旭照, 周正, 毛鹏飞, 等. 密切曲面内锥乘波前体进气道设计和试验研究[J]. 实验流体力学, 2014, (3): 39-44. doi: 10.11729/syltlx20120176
引用本文: 贺旭照, 周正, 毛鹏飞, 等. 密切曲面内锥乘波前体进气道设计和试验研究[J]. 实验流体力学, 2014, (3): 39-44. doi: 10.11729/syltlx20120176
He Xuzhao, Zhou Zheng, Mao Pengfei, et al. Design and experimental study of osculating inward turning cone waverider/inlet (OICWI)[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2014, (3): 39-44. doi: 10.11729/syltlx20120176
Citation: He Xuzhao, Zhou Zheng, Mao Pengfei, et al. Design and experimental study of osculating inward turning cone waverider/inlet (OICWI)[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2014, (3): 39-44. doi: 10.11729/syltlx20120176

密切曲面内锥乘波前体进气道设计和试验研究

doi: 10.11729/syltlx20120176
基金项目: 

国家自然科学基金

详细信息
  • 中图分类号: 11-5266/V

Design and experimental study of osculating inward turning cone waverider/inlet (OICWI)

  • 摘要: 介绍了密切曲面内锥乘波前体进气道(Osculating Inward turning Cone Waverider Inlet,OICWI)的一体化设计方法,对该型乘波前体进气道的性能进行了数值分析,针对该型一体化乘波前体进气道完成了风洞试验研究。理论设计结果和设计状态无粘模拟结果一致,设计状态下的计算结果表明,前体进气道具有较高的总压恢复、较好出口流场均匀度及较高的流量捕获率。试验研究结果表明,改型一体化前体进气道在马赫数5~7条件下顺利启动,流场波系及压力分布同数值分析结果吻合。
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出版历程
  • 刊出日期:  2014-06-20

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    2021年8月13日