高超声速气动热辨识技术实验研究

张石玉, 马元宏, 赵学军

张石玉, 马元宏, 赵学军. 高超声速气动热辨识技术实验研究[J]. 实验流体力学, 2013, 27(5): 33-37. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.05.006
引用本文: 张石玉, 马元宏, 赵学军. 高超声速气动热辨识技术实验研究[J]. 实验流体力学, 2013, 27(5): 33-37. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.05.006
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ZHANG Shi-yu, MA Yuan-hong, ZHAO Xue-jun. Experimental study of heat flux identification technology for hypersonic aero-thermodynamics[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2013, 27(5): 33-37. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.05.006
Citation: ZHANG Shi-yu, MA Yuan-hong, ZHAO Xue-jun. Experimental study of heat flux identification technology for hypersonic aero-thermodynamics[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2013, 27(5): 33-37. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.05.006
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高超声速气动热辨识技术实验研究

  • 中国航天空气动力技术研究院,北京,100074

详细信息

  • 中图分类号: 11-5266/V

Experimental study of heat flux identification technology for hypersonic aero-thermodynamics

摘要

    摘要
  • 摘要: 为估计高超声速飞行中的气动热流,采用热流辨识技术研究了平板表面的气动热流.首先采用仿真数据对辨识方法进行验证,结果表明,在测量噪声较低时热流辨识结果误差较小.此后,开展了平板的高超声速气动热风洞实验,通过内埋热电偶测量平板内部温度,采用热流辨识法获得平板表面的气动热流,采用辅助测点对比验证了内埋测点辨识结果的可信度.最后将辨识结果与平板边界层热流理论估算结果进行对比,分析了两者产生误差的原因.本文的研究为热流辨识技术的实际应用奠定了基础.
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  • 刊出日期:  2013-10-19

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