可变正弦前缘对直机翼气动性能影响的研究

潘翀, 陈皇, 王晋军

潘翀, 陈皇, 王晋军. 可变正弦前缘对直机翼气动性能影响的研究[J]. 实验流体力学, 2013, 27(4): 7-11. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.04.002
引用本文: 潘翀, 陈皇, 王晋军. 可变正弦前缘对直机翼气动性能影响的研究[J]. 实验流体力学, 2013, 27(4): 7-11. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.04.002
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PAN Chong, CHEN Huang, WANG Jin-jun. Effects of variable sinusoidal leading-edge on the aerodynamic performance of a straight wing[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2013, 27(4): 7-11. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.04.002
Citation: PAN Chong, CHEN Huang, WANG Jin-jun. Effects of variable sinusoidal leading-edge on the aerodynamic performance of a straight wing[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2013, 27(4): 7-11. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.04.002
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可变正弦前缘对直机翼气动性能影响的研究

  • 北京航空航天大学流体力学教育部重点实验室,北京,100191

基金项目: 

"唯实"青年基金

详细信息

  • 中图分类号: 11-5266/V

Effects of variable sinusoidal leading-edge on the aerodynamic performance of a straight wing

摘要

    摘要
  • 摘要: 通过风洞测力实验,研究了可变正弦前缘对直机翼气动性能的影响.可变正弦前缘为平板式,安装于NACA0015直机翼的前驻点处,并能自由伸展与缩回.风洞实验结果表明:加装可变正弦前缘后,直机翼呈现出缓失速特性,失速后的升力系数均有不同程度的提高,大迎角下的气动性能得到改善.可变正弦前缘伸展长度对气动性能的影响研究表明,其伸展长度是影响机翼气动性能的重要参数,只有伸展长度较小时,才能获得较好的气动性能.
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出版历程
  • 刊出日期:  2013-08-19

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