大型暂冲式风洞调压阀设计与特性实验

黄知龙, 徐大川, 张国彪

黄知龙, 徐大川, 张国彪. 大型暂冲式风洞调压阀设计与特性实验[J]. 实验流体力学, 2012, 26(6): 87-90,95. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.06.019
引用本文: 黄知龙, 徐大川, 张国彪. 大型暂冲式风洞调压阀设计与特性实验[J]. 实验流体力学, 2012, 26(6): 87-90,95. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.06.019
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HUANG Zhi-long, XU Da-chuan, ZHANG Guo-biao. Aerodynamic design and characteristic test of large intermittent wind tunnel control value[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2012, 26(6): 87-90,95. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.06.019
Citation: HUANG Zhi-long, XU Da-chuan, ZHANG Guo-biao. Aerodynamic design and characteristic test of large intermittent wind tunnel control value[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2012, 26(6): 87-90,95. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.06.019
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大型暂冲式风洞调压阀设计与特性实验

  • 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室,四川绵阳,621000

详细信息

  • 中图分类号: 11-5266/V

Aerodynamic design and characteristic test of large intermittent wind tunnel control value

摘要

    摘要
  • 摘要: 暂冲式风洞依靠上游的压力调节阀控制风洞运行压力,调压阀的压力调节性能和精度决定了风洞的压力控制精度.环状缝隙型式的调压阀可获得线性或近似线性的调节特性,且具有阀后气流对称性好、调节范围宽、阀芯移动过程中阻力变化均匀等优点,适合用于风洞调压.为了进一步增大调压阀的流通能力,可采取双阀并联调压的方式.给出了某大型暂冲式风洞主调压阀的型面设计方法和性能预测,并给出了性能实测结果.介绍了环状缝隙调压阀的调压型面的工程计算方法、压力调节性能曲线计算方法,最后给出了调压阀实测性能结果.测试结果表明:大型环状缝隙调压阀性能实测结果与理论预测吻合良好,为了匹配大流量下的压力调节要求,采取双阀并联调节的方式可提高风洞运行截止压力,方法可行.
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  • 刊出日期:  2012-12-24

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