高风速下介质阻挡放电等离子体气动激励抑制翼-身组合体失速分离的试验研究
Stall separation flow control using dielectric barrier discharge plasma over a wing-body combination at high wind speed
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摘要: 在较高风速下研究介质阻挡放电等离子体气动激励对翼-身组合体绕流流动的控制效果.结果表明:在来流风速100m/s的情况下,介质阻挡放电等离子体气动激励能较好地抑制流动分离,失速迎角推迟约30%,升阻比最大提高80%.研究结果为等离子体流动控制技术的应用奠定重要基础.
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