高超飞行器内流道激波振荡问题的数值研究及试验验证

郭善广, 柳军, 金亮, 罗世彬

郭善广, 柳军, 金亮, 罗世彬. 高超飞行器内流道激波振荡问题的数值研究及试验验证[J]. 实验流体力学, 2012, 26(1): 7-11. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.01.002
引用本文: 郭善广, 柳军, 金亮, 罗世彬. 高超飞行器内流道激波振荡问题的数值研究及试验验证[J]. 实验流体力学, 2012, 26(1): 7-11. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.01.002
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GUO Shan-guang, LIU Jun, JIN Liang, LUO Shi-bin. Numerical simulation and experiment validation on shock oscillations of inner flow path of hypersonic vehicle[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2012, 26(1): 7-11. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.01.002
Citation: GUO Shan-guang, LIU Jun, JIN Liang, LUO Shi-bin. Numerical simulation and experiment validation on shock oscillations of inner flow path of hypersonic vehicle[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2012, 26(1): 7-11. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.01.002
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高超飞行器内流道激波振荡问题的数值研究及试验验证

  • 国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室,长沙,410073

基金项目: 

国家自然科学基金

详细信息

  • 中图分类号: 11-5266/V

Numerical simulation and experiment validation on shock oscillations of inner flow path of hypersonic vehicle

摘要

    摘要
  • 摘要: 采用数值模拟和风洞试验的方法,对吸气式高超声速飞行器盲腔状态的流动特性进行了研究.采用“双时间步”方法进行了内外流一体化的非定常数值模拟,利用彩色纹影系统对高超声速飞行器前体流场进行显示,并采用动态压力传感器测得了飞行器内流道的壁面压力随时间的变化.结果表明:盲腔构型在高超声速飞行中会出现周期性的激波振荡现象.数值模拟所得流场变化特征、内流道壁面压力振荡周期和壁面压力变化趋势与试验结果吻合良好.
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出版历程
  • 刊出日期:  2012-02-24

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