翼身组合体摇滚特性高速试验研究

陶洋, 赵忠良, 杨海泳

陶洋, 赵忠良, 杨海泳. 翼身组合体摇滚特性高速试验研究[J]. 实验流体力学, 2011, 25(6): 45-48. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.06.009
引用本文: 陶洋, 赵忠良, 杨海泳. 翼身组合体摇滚特性高速试验研究[J]. 实验流体力学, 2011, 25(6): 45-48. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.06.009
TAO Yang, ZHAO Zhong-liang, YANG Hai-yong. Investigation on wing rock of wing-body configuration at high speed wind tunnel[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2011, 25(6): 45-48. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.06.009
Citation: TAO Yang, ZHAO Zhong-liang, YANG Hai-yong. Investigation on wing rock of wing-body configuration at high speed wind tunnel[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2011, 25(6): 45-48. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.06.009

翼身组合体摇滚特性高速试验研究

基金项目: 

国家自然科学基金

详细信息
  • 中图分类号: 11-5266/V

Investigation on wing rock of wing-body configuration at high speed wind tunnel

  • 摘要: 简要介绍了翼身组合体高速风洞自由摇滚实验技术的实验装置、实验方法、数据采集等.开展了翼身组合体大迎角下的摇滚特性研究,给出了典型的结果,研究结果表明随着模型迎角的增加,翼身组合体呈现不同的滚转运动形态,包括静态稳定、准极限环摇滚等.所研究的参数范围内后掠角对摇滚有较大影响,随着模型迎角的增加摇滚振幅呈现抛物线,马赫数的增加对最大摇滚振幅起抑制作用.
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出版历程
  • 刊出日期:  2011-12-24

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