郝江南, 蔡晋生, 刘郑州. 新概念轮翼气动特性实验研究[J]. 实验流体力学, 2011, 25(2): 49-53. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.02.010
引用本文: 郝江南, 蔡晋生, 刘郑州. 新概念轮翼气动特性实验研究[J]. 实验流体力学, 2011, 25(2): 49-53. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.02.010
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HAO Jiang-nan, CAI Jin-sheng, LIU Zheng-zhou. Experimental research on the aerodynamic characteristics of a new concept wheel-wing[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2011, 25(2): 49-53. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.02.010
Citation: HAO Jiang-nan, CAI Jin-sheng, LIU Zheng-zhou. Experimental research on the aerodynamic characteristics of a new concept wheel-wing[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2011, 25(2): 49-53. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.02.010
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新概念轮翼气动特性实验研究

Experimental research on the aerodynamic characteristics of a new concept wheel-wing

    摘要
  • 摘要: 研究一种关于小型飞行器的新型升力和推力系统--轮翼的气动特性.通过自行设计并搭建的基于虚拟仪器的实验平台,进行地面试验,试验主要研究了轮翼转速对系统气动特性的影响.结果表明:随着轮翼转速的增加,系统提供的升力及推力增大.由于轮翼系统消耗的能量绝大部分用来产生升力及推力,因此轮翼系统具有较高的工作效率,为进一步研制小型无人直升机探索新型动力模式.

     

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