前飞状态旋翼尾迹测量试验研究

袁红刚, 李进学, 杨永东, 王天虹

袁红刚, 李进学, 杨永东, 王天虹. 前飞状态旋翼尾迹测量试验研究[J]. 实验流体力学, 2010, 24(4): 29-32. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2010.04.007
引用本文: 袁红刚, 李进学, 杨永东, 王天虹. 前飞状态旋翼尾迹测量试验研究[J]. 实验流体力学, 2010, 24(4): 29-32. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2010.04.007
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YUAN Hong-gang, LI Jin-xue, YANG Yong-dong, WANG Tian-hong. Test investigation of wake measurement for rotors in forward flight[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2010, 24(4): 29-32. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2010.04.007
Citation: YUAN Hong-gang, LI Jin-xue, YANG Yong-dong, WANG Tian-hong. Test investigation of wake measurement for rotors in forward flight[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2010, 24(4): 29-32. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2010.04.007
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前飞状态旋翼尾迹测量试验研究

  • 中国空气动力研究与发展中心,四川,绵阳,621000

详细信息

  • 中图分类号: 11-5266/V

Test investigation of wake measurement for rotors in forward flight

摘要

    摘要
  • 摘要: 利用PIV技术,测量前飞状态旋翼尾迹的横向速度分布及桨尖涡在横向剖面里的运动轨迹,得到了前飞状态旋翼两侧的尾迹边界及桨尖涡在运动过程中的耗散特性等,研究了风速及拉力系数对前飞状态旋翼尾迹和桨尖涡运动轨迹的影响.结果表明:前飞状态下,旋翼左右两侧尾迹的涡量值基本相当.旋翼尾迹沿径向急剧收缩,沿垂向逐渐下降,下降高度与流向距离几乎呈线性关系.风速、拉力系数的变化对桨尖涡及其运动轨迹有显著的影响.获得的测量结果为开展旋翼流动机理研究及提高CFD分析精度提供了试验依据.
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  • 刊出日期:  2010-03-31

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