超临界翼型Gurney襟翼增升技术实验研究

张攀峰, 陈迎春, 左林玄, 王晋军

张攀峰, 陈迎春, 左林玄, 王晋军. 超临界翼型Gurney襟翼增升技术实验研究[J]. 实验流体力学, 2010, 24(4): 17-20. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2010.04.004
引用本文: 张攀峰, 陈迎春, 左林玄, 王晋军. 超临界翼型Gurney襟翼增升技术实验研究[J]. 实验流体力学, 2010, 24(4): 17-20. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2010.04.004
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ZHANG Pan-feng, CHEN Ying-chun, ZUO Lin-xuan, WANG Jin-jun. Experimental study on lift enhancement of supercritical airfoil in subsonic by Gurney flap[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2010, 24(4): 17-20. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2010.04.004
Citation: ZHANG Pan-feng, CHEN Ying-chun, ZUO Lin-xuan, WANG Jin-jun. Experimental study on lift enhancement of supercritical airfoil in subsonic by Gurney flap[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2010, 24(4): 17-20. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2010.04.004
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超临界翼型Gurney襟翼增升技术实验研究

  • 北京航空航天大学流体力学研究所,北京,100191

  • 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,上海,200232

基金项目: 

中央高校基本科研业务费专项资金项目

国家自然科学基金

详细信息

  • 中图分类号: 11-5266/V

Experimental study on lift enhancement of supercritical airfoil in subsonic by Gurney flap

摘要

    摘要
  • 摘要: 通过在二元翼型风洞中进行测力实验,研究了不同高度Gurney襟翼对超临界翼型气动力和力矩的影响规律.实验结果表明:在亚声速条件下,Gurney襟翼同样可以明显增加翼型的升力系数,使整个升力曲线向上平移,并使翼型低头力矩增加.高度为翼型弦长0.5%的Gurney襟翼可以带来超临界翼型的最大升阻比.同Gurney襟翼对NACA 0012翼型气动特性改变的对比表明,其在超临界翼型上带来的升力系数增量要大于在NACA 0012翼型上的效果,但是带来的低头力矩增量较小.
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出版历程
  • 刊出日期:  2010-03-31

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