利用LSCE方法识别桥梁气动导数研究

王卫华, 杨转运, 刘会

王卫华, 杨转运, 刘会. 利用LSCE方法识别桥梁气动导数研究[J]. 实验流体力学, 2009, 23(1): 85-88. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2009.01.019
引用本文: 王卫华, 杨转运, 刘会. 利用LSCE方法识别桥梁气动导数研究[J]. 实验流体力学, 2009, 23(1): 85-88. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2009.01.019
WANG Wei-hua, YANG Zhuan-yun, LIU Hui. Identification of aerodynamic derivatives for bridge sections by LSCE method[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2009, 23(1): 85-88. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2009.01.019
Citation: WANG Wei-hua, YANG Zhuan-yun, LIU Hui. Identification of aerodynamic derivatives for bridge sections by LSCE method[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2009, 23(1): 85-88. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2009.01.019

利用LSCE方法识别桥梁气动导数研究

基金项目: 

国家杰出青年科学基金

部委级基金

详细信息
  • 中图分类号: 11-5266/V

Identification of aerodynamic derivatives for bridge sections by LSCE method

  • 摘要: 在节段模型自由振动法识别桥梁气动导数风洞试验中,采用LSCE识别方法,无需迭代和设定初始值而实现整体识别.对具有理论解的理想平板气动导数进行识别仿真研究,结果表明:对不含噪声信号识别结果与理论解完全一致,对含有20%噪声的低信噪比信号识别除了A*4以外也都有较好的一致性,表明LSCE方法具有较高的识别精度和良好的抗噪声性能.风洞试验研究结果进一步证明了该方法具有较好的识别效果.
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出版历程
  • 刊出日期:  2008-12-31

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