舵面天平技术及其在高超声速风洞的应用研究

熊琳, 刘展, 陈河梧

熊琳, 刘展, 陈河梧. 舵面天平技术及其在高超声速风洞的应用研究[J]. 实验流体力学, 2007, 21(3): 54-57. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.03.011
引用本文: 熊琳, 刘展, 陈河梧. 舵面天平技术及其在高超声速风洞的应用研究[J]. 实验流体力学, 2007, 21(3): 54-57. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.03.011
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XIONG Lin, LIU Zhan, CHEN He-wu. Hinge moment balance technique and application in hypersonic wind tunnel[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2007, 21(3): 54-57. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.03.011
Citation: XIONG Lin, LIU Zhan, CHEN He-wu. Hinge moment balance technique and application in hypersonic wind tunnel[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2007, 21(3): 54-57. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.03.011
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舵面天平技术及其在高超声速风洞的应用研究

  • 航天空气动力技术研究院,北京,100074

详细信息

  • 中图分类号: 51-1499/V

Hinge moment balance technique and application in hypersonic wind tunnel

摘要

    摘要
  • 摘要: 介绍纵轴分离式和轮毂式铰链力矩天平的设计技术,及其近年来在Φ0.5m高超声速风洞铰链力矩试验中的应用情况.根据尾翼/弹身组合体全动操纵舵布局特点,通过采用天平不同的连接形式(纵轴分离式天平、轮毂式天平竖置和轮毂式天平斜置),分别测量了3种舵面外形的气动特性,给出M=5~8之间舵面的法向力系数、铰链力矩系数和弦向压力中心随迎角的变化特性,定量描述了大迎角大舵偏角条件下,舵面气动特性的非线性效应,以及由此引起控制力增量的变化趋势.
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  • 刊出日期:  2007-02-28

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    2021年8月13日