再入飞行器目标特性建模研究

张志成, 高铁锁, 董维中, 许勇, 国义军

张志成, 高铁锁, 董维中, 许勇, 国义军. 再入飞行器目标特性建模研究[J]. 实验流体力学, 2007, 21(1): 7-12. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.01.002
引用本文: 张志成, 高铁锁, 董维中, 许勇, 国义军. 再入飞行器目标特性建模研究[J]. 实验流体力学, 2007, 21(1): 7-12. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.01.002
shu
ZHANG Zhi-cheng, GAO Tie-suo, DONG Wei-zhong, XU Yong, GUO Yi-jun. Study on modeling of re-entry vehicle signatures[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2007, 21(1): 7-12. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.01.002
Citation: ZHANG Zhi-cheng, GAO Tie-suo, DONG Wei-zhong, XU Yong, GUO Yi-jun. Study on modeling of re-entry vehicle signatures[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2007, 21(1): 7-12. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.01.002
shu

再入飞行器目标特性建模研究

  • 中国空气动力研究与发展中心,四川,绵阳,621000

基金项目: 

解放军总装备部预研项目

详细信息

  • 中图分类号: 51-1499/V

Study on modeling of re-entry vehicle signatures

摘要

    摘要
  • 摘要: 再入目标的光辐射和电磁散射特性有重要应用,例如目标的探测、识别和指示技术.飞行器高超声速再入过程中,由于与周围大气强烈相互作用,不仅形成复杂结构再入流场,飞行器表面和流场中还伴随发生复杂化学物理过程,对目标特性产生严重影响.在对再入流场及伴随发生的化学物理过程研究分析的基础上, 建立再入目标特性理论模型框架,建立再入飞行器目标特性的基本计算方法,编制了相应计算程序,对典型再入飞行器的红外辐射和电磁散射特性进行了数值模拟.与相应实验结果的比较表明,流场电子数密度、高温气体辐射、等离子体尾迹的RCS等与实验结果一致.
    • HTML全文
    • 参考文献(0)
    • 相关文章
    • 施引文献
    • 资源附件(0)
计量
  • 文章访问数:  116
  • HTML全文浏览量:  34
  • PDF下载量:  6
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2006-12-31

目录

摘要
HTML全文
    参考文献(0)
    相关文章
    施引文献
    资源附件(0)

    /

    返回文章
    返回

    我要投稿

    投稿指南

    联系我们

    二维码

    版权所有 © 《实验流体力学》编辑部京ICP备14006930号-5

    地址：四川省绵阳市涪城区二环路南段6号11信箱9分箱《实验流体力学》编辑部邮编：621000

    电话：0816-2463376 Email：syltlx@163.com

    本系统由 北京仁和汇智信息技术有限公司 开发  百度统计

    x 关闭 永久关闭