湍流度对飞行器模型大迎角气动特性影响的初步研究

李峰, 白存儒, 周伟, 张崇忠, 安龙

李峰, 白存儒, 周伟, 张崇忠, 安龙. 湍流度对飞行器模型大迎角气动特性影响的初步研究[J]. 实验流体力学, 2006, 20(3): 45-47,52. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2006.03.009
引用本文: 李峰, 白存儒, 周伟, 张崇忠, 安龙. 湍流度对飞行器模型大迎角气动特性影响的初步研究[J]. 实验流体力学, 2006, 20(3): 45-47,52. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2006.03.009
shu
LI Feng, BAI Cun-ru, ZHOU Wei, ZHANG Chong-zhong, AN Long. Primal research of the effect of flow turbulence on aerodynamic characteristics of a aircraft model at high angles of attack[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2006, 20(3): 45-47,52. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2006.03.009
Citation: LI Feng, BAI Cun-ru, ZHOU Wei, ZHANG Chong-zhong, AN Long. Primal research of the effect of flow turbulence on aerodynamic characteristics of a aircraft model at high angles of attack[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2006, 20(3): 45-47,52. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2006.03.009
shu

湍流度对飞行器模型大迎角气动特性影响的初步研究

  • 西北工业大学航空学院,陕西,西安,710072

详细信息

  • 中图分类号: 51-1499/V

Primal research of the effect of flow turbulence on aerodynamic characteristics of a aircraft model at high angles of attack

摘要

    摘要
  • 摘要: 本文简要地阐述了在西北工业大学低(变)湍流度风洞中进行的湍流度对某战斗机简化模型在大迎角时气动特性影响的实验研究以及对实验结果的分析.实验的湍流度为:0.02%,0.10%和0.15%.实验结果表明,湍流度对大迎角时气动特性的影响是不可忽视的,并且表现出十分复杂的特性.对于不同的迎角,湍流度对实验结果有明显不同的影响.当迎角小于20°时,湍流度对试验结果的影响不大.但当迎角大于20°时,湍流度的影响是显著的.
    • HTML全文
    • 参考文献(0)
    • 相关文章
    • 施引文献
    • 资源附件(0)
计量
  • 文章访问数:  96
  • HTML全文浏览量:  24
  • PDF下载量:  5
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2006-02-28

目录

摘要
HTML全文
    参考文献(0)
    相关文章
    施引文献
    资源附件(0)

    /

    返回文章
    返回

    我要投稿

    投稿指南

    联系我们

    二维码

    版权所有 © 《实验流体力学》编辑部京ICP备14006930号-5

    地址：四川省绵阳市涪城区二环路南段6号11信箱9分箱《实验流体力学》编辑部邮编：621000

    电话：0816-2463376 Email：syltlx@163.com

    本系统由 北京仁和汇智信息技术有限公司 开发  百度统计

    x 关闭 永久关闭