双层集装箱列车过隧道空气压差阻力实验研究

熊小慧, 梁习锋

熊小慧, 梁习锋. 双层集装箱列车过隧道空气压差阻力实验研究[J]. 实验流体力学, 2006, 20(3): 18-22. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2006.03.004
引用本文: 熊小慧, 梁习锋. 双层集装箱列车过隧道空气压差阻力实验研究[J]. 实验流体力学, 2006, 20(3): 18-22. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2006.03.004
XIONG Xiao-hui, LIANG Xi-feng. Experimental research on pressure drag of the double container car passing through tunnel[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2006, 20(3): 18-22. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2006.03.004
Citation: XIONG Xiao-hui, LIANG Xi-feng. Experimental research on pressure drag of the double container car passing through tunnel[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2006, 20(3): 18-22. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2006.03.004

双层集装箱列车过隧道空气压差阻力实验研究

基金项目: 

铁道部科研项目

详细信息
  • 中图分类号: 51-1499/V

Experimental research on pressure drag of the double container car passing through tunnel

  • 摘要: 双层集装箱列车通过隧道时,列车受到的空气阻力会显著增大.为了给列车牵引计算提供依据,在遂渝线上对双层集装箱列车过隧道时空气压差阻力进行了实车测量.测试结果表明:双层集装箱车辆进入隧道口时,空气压差阻力急剧上升,之后又迅速回落;测试车处于列车前部、机后第三节车时,平均空气压差阻力比明线空气阻力大80%~95%.
计量
  • 文章访问数:  98
  • HTML全文浏览量:  24
  • PDF下载量:  4
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2006-02-28

目录

    /

    返回文章
    返回
    x 关闭 永久关闭