风洞流场马赫数补偿解耦控制研究

赵书军, 迟妍, 施洪昌, 唐晓东

赵书军, 迟妍, 施洪昌, 唐晓东. 风洞流场马赫数补偿解耦控制研究[J]. 实验流体力学, 2005, 19(1): 79-82,108. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.01.016
引用本文: 赵书军, 迟妍, 施洪昌, 唐晓东. 风洞流场马赫数补偿解耦控制研究[J]. 实验流体力学, 2005, 19(1): 79-82,108. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.01.016
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ZHAO Shu-jun, CHI Yan, SHI Hong-chang, TANG Xiao-dong. Research on Mach number control compensation decoupling for wind tunnel[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2005, 19(1): 79-82,108. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.01.016
Citation: ZHAO Shu-jun, CHI Yan, SHI Hong-chang, TANG Xiao-dong. Research on Mach number control compensation decoupling for wind tunnel[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2005, 19(1): 79-82,108. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.01.016
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风洞流场马赫数补偿解耦控制研究

  • 中国空气动力研究与发展中心,四川,绵阳,621000

详细信息

  • 中图分类号: 51-1499/V

Research on Mach number control compensation decoupling for wind tunnel

摘要

    摘要
  • 摘要: 风洞流场参数-总压、马赫数之间存在严重的耦合关系.解决二者之间的耦合问题,对提高系统的控制精度、减小调节时间、增强系统的稳定性、鲁棒性,具有重大的现实意义.笔者首先以某风洞流场为研究对象,建立流场参数的逻辑模型,接着从补偿解耦的角度出发,借鉴多变量子空间补偿解耦思想,提出解耦补偿算法和补偿系数整定,建立流场参数补偿解耦模型.最后经过多次仿真实验、分析,进一步验证了该补偿解耦算法的有效性.
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  • 刊出日期:  2004-12-31

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