强迫振动法提取桥梁气动导数研究

王卫华, 李明水, 陈忻

王卫华, 李明水, 陈忻. 强迫振动法提取桥梁气动导数研究[J]. 实验流体力学, 2005, 19(1): 47-51. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.01.009
引用本文: 王卫华, 李明水, 陈忻. 强迫振动法提取桥梁气动导数研究[J]. 实验流体力学, 2005, 19(1): 47-51. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.01.009
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WANG Wei-hua, LI Ming-shui, CHEN Xin. Identification of aerodynamic derivatives for bridge sections by forced oscillation method[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2005, 19(1): 47-51. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.01.009
Citation: WANG Wei-hua, LI Ming-shui, CHEN Xin. Identification of aerodynamic derivatives for bridge sections by forced oscillation method[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2005, 19(1): 47-51. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.01.009
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强迫振动法提取桥梁气动导数研究

  • 中国空气动力研究与发展中心,四川,绵阳,621000

详细信息

  • 中图分类号: 51-1499/V

Identification of aerodynamic derivatives for bridge sections by forced oscillation method

摘要

    摘要
  • 摘要: 利用节段模型的自由振动法来提取气动导数,这种方法其装置简单、易于实现,但在试验中结果并不完美.原因之一是模型可能会受到涡的影响,并且在高风速时,信号受干扰严重,信噪比较低.另外激振方式的不同也会造成重复性差.强迫振动法一直被认为是提取气动导数最精确的方法,但由于装置较为复杂,研究和实施此法者目前较少.笔者给出了针对两种桥梁断面进行的一次强迫振动法实验检验,表明效果好.
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出版历程
  • 刊出日期:  2004-12-31

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