摘要: 主要介绍了翼身组合体模型在CARDC-φ3.2m亚声速风洞进行非定常气动特性研究.研究内容包括一60°后掠角三角翼身组合体在俯仰和滚转振荡中的气动特性,以及展向吹气对动态气动特性的影响.另外,运用PIV技术研究了非定常气动特性及展向吹气影响的流动机理.研究结果表明:利用展向吹气可显著改善在俯仰和滚转振荡中气动特性的迟滞现象.