气固两相透平叶片冲蚀特性的气动试验研究

鲁嘉华, 凌志光

鲁嘉华, 凌志光. 气固两相透平叶片冲蚀特性的气动试验研究[J]. 实验流体力学, 2003, 17(2): 63-69. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.02.013
引用本文: 鲁嘉华, 凌志光. 气固两相透平叶片冲蚀特性的气动试验研究[J]. 实验流体力学, 2003, 17(2): 63-69. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.02.013
Aerodynamic experimental investigation in blade erosion of gas-solid two-phase turbine[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2003, 17(2): 63-69. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.02.013
Citation: Aerodynamic experimental investigation in blade erosion of gas-solid two-phase turbine[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2003, 17(2): 63-69. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.02.013

气固两相透平叶片冲蚀特性的气动试验研究

基金项目: 

上海市教委资助项目

详细信息
  • 中图分类号: 51-1499/V

Aerodynamic experimental investigation in blade erosion of gas-solid two-phase turbine

  • 摘要: 在自行研制风洞中先后对应用较广的MCrAlY叶片涂层和2Cr12Mo-5叶片合金、钢丸表面强化试件在不同气流速度、颗粒冲角、颗粒性状、颗粒粒度的条件下进行了气动冲蚀试验.试验结果表明,无论是涂层还是合金,冲蚀率均随冲蚀颗粒的累积质量呈线性变化;由对比可知,其它条件相同的情况下,涂层在广泛的冲角范围内较合金的冲蚀率更小,表面的"烧结"特征,能减小叶片的冲蚀率;表面呈多棱的石英砂颗粒对试件的冲蚀程度强于带突圆球状的催化剂颗粒;在该试验范围内,相同材质的颗粒,粒度愈大,对试件的冲蚀率愈大;钢丸表面强化工艺兼有防冲蚀的能力.试验结果将为优化叶片选材、简化叶片维修技术、降低叶片维修成本提供有益的参考.
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出版历程
  • 刊出日期:  2003-01-31

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