摘要: 为给新型高性能飞机弹射座椅的气动性能研究提供依据,在中国空气动力研究与发展中心低速所8m×6m风洞进行了此新型高性能飞机弹射座椅1:1模型的空气动力特性试验研究.研究结果表明:试验对高性能飞机弹射座椅气动性能的研究,为航空弹射座椅气动理论的研究提供了可靠的依据;试验对人体表面压力分布研究的结果初步揭示了人体表面压力分布规律,为后续研究奠定了基础.