格尼襟翼对某运输机翼型的增升试验研究

杨炯, 张维智, 王元茂, 李进学

杨炯, 张维智, 王元茂, 李进学. 格尼襟翼对某运输机翼型的增升试验研究[J]. 实验流体力学, 2002, 16(2): 25-29. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2002.02.005
引用本文: 杨炯, 张维智, 王元茂, 李进学. 格尼襟翼对某运输机翼型的增升试验研究[J]. 实验流体力学, 2002, 16(2): 25-29. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2002.02.005
An investigation of increasing lift on large transport by using Gurney flap positioned at the trailing-edge[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2002, 16(2): 25-29. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2002.02.005
Citation: An investigation of increasing lift on large transport by using Gurney flap positioned at the trailing-edge[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2002, 16(2): 25-29. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2002.02.005

格尼襟翼对某运输机翼型的增升试验研究

详细信息
  • 中图分类号: 51-1499/V

An investigation of increasing lift on large transport by using Gurney flap positioned at the trailing-edge

  • 摘要: 利用新技术、新措施、新方法进行增升研究是飞行器布局研究的重要课题之一.作者结合某型运输机在改型中需要进行增升的工程应用背景,通过二元翼型的测力、测压及流动显示试验研究,详细研究了格尼襟翼的增升机理和对该运输机翼型的增升效果.研究结果表明,对该运输机,格尼襟翼的最佳高度为当地弦长的2%,升阻比最大可增加13%左右,因此可以满足该运输机改型的需要.同时,格尼襟翼的增升方式具有较好的推广应用价值.
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出版历程
  • 刊出日期:  2002-01-31

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