丁叁叁（1967—），男，湖北荆门人，博士，教授级高级工程师，享受国务院政府特殊津贴 专家。中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总工程师，国家工程技术研究中心主任兼国家 工程实验室常务副主任；中南大学、北京交通大学、西南交通大学、兰州交通大学兼职教 授；中国铁道学会标准化委员会副秘书长。长期负责高速动车组、高速磁浮交通系统、城际 动车组、城轨及客车车辆的设计研发工作。主持承担了 600 km/h 高速磁浮交通系统研制等 10 余项重大科研项目，在高速磁浮交通系统、列车空气动力学、振动噪声、车体铝合金与复 合材料、车体强度、列车碰撞被动安全研究等方面取得了突出成绩。获授权、受理专利近百 项，其中授权发明专利 20 余项；发表论文 40 余篇；获首届全国创新争先奖牌、中国专利金奖、 中国交通运输协会科技进步特等奖、山东省科技进步一等奖、中华全国铁路总工会火车头奖 章、詹天佑成就奖、茅以升科学技术奖、最美铁道科技工作者、山东省泰山产业领军人才等 多项荣誉。

倪章松（1973—），男，安徽太湖人，成都流体动力创新中心主任，正高级工程师，研究生 导师。中国航空学会第十届理事会理事，中国空气动力学会第八届理事会理事，中国空气动 力学会风能空气动力学专业委员会副主任委员；《实验流体力学》期刊第五届编委会委员。 长期从事低速风洞试验技术及结冰与防除冰技术研究工作，主持或主研国家重点研发计划、 国家重大基础研究项目、省级重大科技专项、省级重大科技基础设施建设、部委级条件建设 项目、气动专用设备建设、气动预先研究、民用飞机专项科研等 10 余项科研项目。获得国家 部委级科技进步特等奖 1 项、二等奖 2 项、三等奖 3 项，教学成果二等奖 1 项。发表学术论 文 30 余篇，获授权发明专利 20 余项。

高广军（1973—），男，河南安阳人，中南大学教授，博士生导师。中南大学交通运输工程 学院院长，重载快捷大功率电力机车全国重点实验室副主任，轨道交通列车安全保障技术国 地联合工程研究中心主任；入选中组部及科技部等国家级高层级人才计划；湖南省“芙蓉学 者 ” 特聘教授；兼任国家铁路局专家委员会委员、国际期 刊 Transportation Safety and Environment 副主编。主要研究方向为列车多体耦合撞击安全保护技术，轨道交通空气动力 与行车安全。主持科技部重点研发项目1 项，国家高铁联合基金项目、国家自然科学基金和 科技部重大专项任务 6 项；发表高水平论文 100 余篇；获国际授权发明专利 10 项；获得国家 科学技术进步奖（创新团队）1 项，国家技术发明二等奖 1 项、国家科技进步二等奖 1 项、 中国专利金奖2 项。

邓自刚（1982—），男，四川泸州人，研究员、博士生导师，西南交通大学超高速真空管道 磁浮交通研究中心副主任。爱思唯尔“中国高被引学者”，国际磁悬浮大会执委会委员，四川 省青年科技创新团队带头人。主要从事高温超导磁悬浮与真空管道磁浮交通研究，研制成功 世界首个真空管道高温超导磁悬浮车试验系统，率先验证了真空管道磁浮交通的可行性；搭 建了国际上磁轨截面最小、悬浮效率最高的钉扎磁浮系统，实现了2 t/m 的线载重密度突破， 支撑了世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线启用。承担国家重点研发计划、国家 自然科学基金、国家优秀青年科学基金、国防科技创新特区、四川省科技厅（杰青、创新团 队）等科研项目 10 余项；发表学术论文 200 余篇，获授权发明专利 50 余项；获得腾讯基金 会首届科学探索奖、詹天佑铁道科技奖、茅以升铁道科技奖、交通运输协会科技创新青年 奖、成都市最美科技工作者等荣誉和奖项；入选四川省天府万人计划，带领团队获得“四川青 年五四奖章集体”“铁路青年五四奖章集体”等称号。

陈大伟（1982—），男，山东济南人，博士，教授级高级工程师。中车集团首席技术专家， 中南大学研究生兼职导师，中国空气动力学会风工程和工业空气动力学专业委员会委员，中 车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程中心研究部主任。长期从事轨道交通车辆空气动 力 学 研 究 ， 负 责 和 参 与 了 600 km/h 高 速 磁 浮 列 车 、 复 兴 号 CR400AF 动 车 组 、 和 谐 号 CRH380A 动车组等系列高速列车的空气动力学设计、仿真与试验评估工作。主持和参与国家 级、省部级课题 8 项，发布铁路行业标准 2 项，获授权专利 31 项、软件著作权 7 项；发表论 文 30 余篇；获中国交通运输协会科技进步特等奖、山东省科技进步奖一等奖、四川省科技进 步奖一等奖、中国中车科技奖特等奖、詹天佑铁道科学技术专项奖、交通运输协会科技 创新青年奖等荣誉。