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多功能风洞及CFD优化设计

陈作钢 李金成 代燚 马宁 任泽斌

陈作钢, 李金成, 代燚, 等. 多功能风洞及CFD优化设计[J]. 实验流体力学, 2012, 26(4): 73-78. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.04.015
引用本文: 陈作钢, 李金成, 代燚, 等. 多功能风洞及CFD优化设计[J]. 实验流体力学, 2012, 26(4): 73-78. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.04.015
CHEN Zuo-gang, LI Jin-cheng, DAI Yi, et al. Versatile wind tunnel and CFD-based optimal design[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2012, 26(4): 73-78. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.04.015
Citation: CHEN Zuo-gang, LI Jin-cheng, DAI Yi, et al. Versatile wind tunnel and CFD-based optimal design[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2012, 26(4): 73-78. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.04.015

多功能风洞及CFD优化设计

doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.04.015
详细信息
  • 中图分类号: 11-5266/V

Versatile wind tunnel and CFD-based optimal design

  • 摘要: 上海交通大学在建的多功能低速风洞具有串列式的大小两个试验段.为提高边界层试验时的工作效率,将在大试验段的转盘前部设置自动升降粗糙元装置.为模拟风浪流联合作用环境下船舶/海洋工程结构物的流体动力响应,由旁路风道将风引至循环水槽测试部的上方,并且该测试部的风速可以随时间周期变化.为提高大试验段的流场指标,在与试验结果对比的基础上,CFD方法模拟了风洞的内部流场,基于DOE结果生成了Kriging模型,采用多岛遗传算法得到最优解.研究结果表明优化设计的结果显著提高了流场的性能指标.
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  • 刊出日期:  2012-08-25

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    2021年8月13日