栅格舵气动与操纵特性高速风洞试验技术研究

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栅格舵气动与操纵特性高速风洞试验技术研究

陈建中, 赵忠良, 涂正光, 蒋明华, 易国庆, 杨海泳

文章导航 > 实验流体力学 > 2011 > 25(6): 82-87

陈建中, 赵忠良, 涂正光, 等. 栅格舵气动与操纵特性高速风洞试验技术研究[J]. 实验流体力学, 2011, 25(6): 82-87. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.06.016

引用本文:

陈建中, 赵忠良, 涂正光, 等. 栅格舵气动与操纵特性高速风洞试验技术研究[J]. 实验流体力学, 2011, 25(6): 82-87. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.06.016

CHEN Jian-zhong, ZHAO Zhong-liang, TU Zheng-guang, et al. Test technique investigation for aerodynamics and controlling capability of a grid fin in high speed wind tunnel[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2011, 25(6): 82-87. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.06.016

Citation:

CHEN Jian-zhong, ZHAO Zhong-liang, TU Zheng-guang, et al. Test technique investigation for aerodynamics and controlling capability of a grid fin in high speed wind tunnel[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2011, 25(6): 82-87. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.06.016

陈建中, 赵忠良, 涂正光, 等. 栅格舵气动与操纵特性高速风洞试验技术研究[J]. 实验流体力学, 2011, 25(6): 82-87. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.06.016

引用本文:

陈建中, 赵忠良, 涂正光, 等. 栅格舵气动与操纵特性高速风洞试验技术研究[J]. 实验流体力学, 2011, 25(6): 82-87. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.06.016

CHEN Jian-zhong, ZHAO Zhong-liang, TU Zheng-guang, et al. Test technique investigation for aerodynamics and controlling capability of a grid fin in high speed wind tunnel[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2011, 25(6): 82-87. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.06.016

Citation:

CHEN Jian-zhong, ZHAO Zhong-liang, TU Zheng-guang, et al. Test technique investigation for aerodynamics and controlling capability of a grid fin in high speed wind tunnel[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2011, 25(6): 82-87. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.06.016

栅格舵气动与操纵特性高速风洞试验技术研究

doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.06.016

北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京 100084
中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳621000
中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳,621000
中国航天科工集团第九总体设计部,武汉,430040

中图分类号: 11-5266/V
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出版历程
- 刊出日期: 2011-12-25

Test technique investigation for aerodynamics and controlling capability of a grid fin in high speed wind tunnel

摘要: 为研究飞行器单独栅格舵全尺寸模型气动特性,考核、验证舵控系统操纵性能,在FL-24风洞(1.2m×1.2m)开展了专项试验技术研究.首次在国内高速风洞建立了全尺寸栅格舵高速风洞试验平台,主要内容包括:风洞大载荷侧壁支撑装置设计、高速风洞模型保护装置设计、高灵敏度气动测试天平研制、模型风载条件下变形测试系统设计以及动态气动力测量与数据处理方法等.该项试验技术实现了模型气动与舵控系统以及气动与结构一体化试验验证,为栅格舵尾翼布局飞行器相关专业设计及飞行试验提供了重要试验数据.
- 栅格舵 /
- 风洞试验 /
- 操纵特性 /
- 一体化 /
- 试验验证

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2021年8月13日