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战斗机推进系统模拟低速风洞试验技术研究

王勋年 巫朝君 陈洪 李真旭

王勋年, 巫朝君, 陈洪, 等. 战斗机推进系统模拟低速风洞试验技术研究[J]. 实验流体力学, 2011, 25(3): 46-49. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.03.011
引用本文: 王勋年, 巫朝君, 陈洪, 等. 战斗机推进系统模拟低速风洞试验技术研究[J]. 实验流体力学, 2011, 25(3): 46-49. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.03.011
WANG Xun-nian, WU Chao-jun, CHEN Hong, et al. Investigation on test technique of fighters with propulsion simulation in a low speed wind tunnel[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2011, 25(3): 46-49. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.03.011
Citation: WANG Xun-nian, WU Chao-jun, CHEN Hong, et al. Investigation on test technique of fighters with propulsion simulation in a low speed wind tunnel[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2011, 25(3): 46-49. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.03.011

战斗机推进系统模拟低速风洞试验技术研究

doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.03.011
详细信息
  • 中图分类号: 11-5266/V

Investigation on test technique of fighters with propulsion simulation in a low speed wind tunnel

  • 摘要: 为了在低速风洞中研究推进系统进气和喷流对战斗机气动特性的影响,发展了采用模拟器进行战斗机模型试验的新技术,研制了能够模拟发动机进排气的引射式模拟器,并进行了模拟器的校准.为了验证该项试验技术,研制了简化的战斗机试验模型和模型支撑装置,在中国空气动力研究与发展中心φ3.2m低速风洞进行了测力试验,试验的迎角范围-5°~48°,侧滑角范围0°~15°,试验风速为70m/s.试验结果表明:试验能够较真实地模拟战斗机发动机的进气和喷流情况,进气流量可模拟到90%以上,喷流的最高落压比可达到2.95.该项试验技术为开展进气/喷流对战斗机的气动特性的影响研究提供了新的技术途径.
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  • 刊出日期:  2011-06-25

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    2021年8月13日