旋翼悬停性能的Re数影响研究

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旋翼悬停性能的Re数影响研究

杨永东, 杨炯, 袁红刚

文章导航 > 实验流体力学 > 2008 > 22(4): 11-14

杨永东, 杨炯, 袁红刚. 旋翼悬停性能的Re数影响研究[J]. 实验流体力学, 2008, 22(4): 11-14. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2008.04.003

引用本文:

杨永东, 杨炯, 袁红刚. 旋翼悬停性能的Re数影响研究[J]. 实验流体力学, 2008, 22(4): 11-14. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2008.04.003

YANG Yong-dong, YANG Jiong, YUAN Hong-gang. Investigation of the Reynolds number effect on the rotor hover performance[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2008, 22(4): 11-14. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2008.04.003

Citation:

YANG Yong-dong, YANG Jiong, YUAN Hong-gang. Investigation of the Reynolds number effect on the rotor hover performance[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2008, 22(4): 11-14. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2008.04.003

杨永东, 杨炯, 袁红刚. 旋翼悬停性能的Re数影响研究[J]. 实验流体力学, 2008, 22(4): 11-14. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2008.04.003

引用本文:

杨永东, 杨炯, 袁红刚. 旋翼悬停性能的Re数影响研究[J]. 实验流体力学, 2008, 22(4): 11-14. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2008.04.003

YANG Yong-dong, YANG Jiong, YUAN Hong-gang. Investigation of the Reynolds number effect on the rotor hover performance[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2008, 22(4): 11-14. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2008.04.003

Citation:

YANG Yong-dong, YANG Jiong, YUAN Hong-gang. Investigation of the Reynolds number effect on the rotor hover performance[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2008, 22(4): 11-14. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2008.04.003

旋翼悬停性能的Re数影响研究

doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2008.04.003

中国空气动力研究与发展中心,四川,绵阳,621000

中图分类号: 11-5266/V
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出版历程
- 刊出日期: 2008-04-01

Investigation of the Reynolds number effect on the rotor hover performance

摘要: 为了解决由旋翼模型风洞试验数据预估全尺寸旋翼性能的问题,开展了旋翼模型悬停性能试验数据的Re数影响及修正方法研究.采用3种旋翼的不同尺寸的模型进行了对比试验,通过试验结果的分析,研究了胁数对旋翼悬停效率的影响规律;按照旋翼理论的有关公式和定义,参考粘性流体力学的研究结果,推导了对悬停效率进行Re数效应修正的公式;利用推导的公式,对模型试验结果的悬停效率进行了修正计算和比较.对比试验结果表明,Re数较小的旋翼模型的悬停效率相对较低;修正计算结果表明,利用笔者推导的修正公式,可以对旋翼模型试验的悬停效率进行合理的Re数影响修正.
- 悬停效率 /
- 旋翼 /
- Re数影响 /
- 修正

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2021年8月13日