柔性-刚性混合翼微型飞行器气动特性研究

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

柔性-刚性混合翼微型飞行器气动特性研究

李占科, 宋笔锋, 张亚锋, 高广林

文章导航 > 实验流体力学 > 2007 > 21(4): 41-44

李占科, 宋笔锋, 张亚锋, 等. 柔性-刚性混合翼微型飞行器气动特性研究[J]. 实验流体力学, 2007, 21(4): 41-44. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.04.009

引用本文:

李占科, 宋笔锋, 张亚锋, 等. 柔性-刚性混合翼微型飞行器气动特性研究[J]. 实验流体力学, 2007, 21(4): 41-44. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.04.009

LI Zhan-ke, SONG Bi-feng, ZHANG Ya-feng, et al. Investigations on aerodynamic characteristics of the flexible-rigid hybrid wing micro air vehicle[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2007, 21(4): 41-44. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.04.009

Citation:

LI Zhan-ke, SONG Bi-feng, ZHANG Ya-feng, et al. Investigations on aerodynamic characteristics of the flexible-rigid hybrid wing micro air vehicle[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2007, 21(4): 41-44. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.04.009

李占科, 宋笔锋, 张亚锋, 等. 柔性-刚性混合翼微型飞行器气动特性研究[J]. 实验流体力学, 2007, 21(4): 41-44. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.04.009

引用本文:

李占科, 宋笔锋, 张亚锋, 等. 柔性-刚性混合翼微型飞行器气动特性研究[J]. 实验流体力学, 2007, 21(4): 41-44. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.04.009

LI Zhan-ke, SONG Bi-feng, ZHANG Ya-feng, et al. Investigations on aerodynamic characteristics of the flexible-rigid hybrid wing micro air vehicle[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2007, 21(4): 41-44. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.04.009

Citation:

LI Zhan-ke, SONG Bi-feng, ZHANG Ya-feng, et al. Investigations on aerodynamic characteristics of the flexible-rigid hybrid wing micro air vehicle[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2007, 21(4): 41-44. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.04.009

柔性-刚性混合翼微型飞行器气动特性研究

doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.04.009

西北工业大学航空学院,陕西,西安,710072

基金项目:

解放军总装备部预研项目

国防科技预研基金

中图分类号: 11-5266/V
计量
- 文章访问数: 99
- HTML全文浏览量: 34
- PDF下载量: 4
- 被引次数: 0
出版历程
- 刊出日期: 2007-04-01

Investigations on aerodynamic characteristics of the flexible-rigid hybrid wing micro air vehicle

摘要: 提出了一种将柔性翼和刚性翼相结合的柔性-刚性混合翼微型飞行器新概念布局型式,通过与刚性翼微型飞行器的风洞对比试验研究了该新概念布局的气动特性.在此基础上,进行了柔性-刚性混合翼微型飞行器试验原理样机的飞行试验验证.风洞试验和飞行试验研究结果表明:柔性-刚性混合翼微型飞行器的新概念布局是可行的;与刚性翼微型飞行器相比而言,柔性-刚性混合翼微型飞行器具有更好的气动特性,对解决微型飞行器抗风稳定飞行问题是有效的.
- 微型飞行器 /
- 柔性-刚性混合翼 /
- 刚性翼 /
- 风洞试验 /
- 飞行试验

参考文献(0)

资源附件(0)

WeChat

点击查看大图

计量

文章访问数: 99
HTML全文浏览量: 34
PDF下载量: 4
被引次数: 0

/

下载: 全尺寸图片幻灯片

分享

用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

返回

我要投稿

投稿指南

联系我们

二维码

版权所有 © 《实验流体力学》编辑部京ICP备14006930号-5

地址：四川省绵阳市涪城区二环路南段6号11信箱9分箱《实验流体力学》编辑部邮编：621000

电话：0816-2463376Email：syltlx@163.com

本系统由北京仁和汇智信息技术有限公司开发

x 关闭永久关闭

重要公告

www.syltlx.com是《实验流体力学》期刊唯一官方网站，其他皆为仿冒。请注意识别。

《实验流体力学》期刊不收取任何费用。如有组织或个人以我刊名义向作者、读者收取费用，皆为假冒。

相关真实信息均印刷于《实验流体力学》纸刊。如有任何疑问，请先行致电编辑部咨询并确认，以避免损失。编辑部电话0816-2463376，2463374，2463373。

请广大读者、作者相互转告，广为宣传！

感谢大家对《实验流体力学》的支持与厚爱，欢迎继续关注我刊！

《实验流体力学》编辑部

2021年8月13日