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Φ5m立式风洞尾旋试验技术

祝明红 王勋年 李宝 刘义信 蒋敏 马军 张钧

祝明红, 王勋年, 李宝, 等. Φ5m立式风洞尾旋试验技术[J]. 实验流体力学, 2007, 21(3): 49-53. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.03.010
引用本文: 祝明红, 王勋年, 李宝, 等. Φ5m立式风洞尾旋试验技术[J]. 实验流体力学, 2007, 21(3): 49-53. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.03.010
ZHU Ming-hong, WANG Xun-nian, LI Bao, et al. Free-spin test technique in Φ5m vertical wind tunnel in CARDC[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2007, 21(3): 49-53. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.03.010
Citation: ZHU Ming-hong, WANG Xun-nian, LI Bao, et al. Free-spin test technique in Φ5m vertical wind tunnel in CARDC[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2007, 21(3): 49-53. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.03.010

Φ5m立式风洞尾旋试验技术

doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.03.010
详细信息
  • 中图分类号: 51-1499/V

Free-spin test technique in Φ5m vertical wind tunnel in CARDC

  • 摘要: 中国空气动力研究与发展中心于2005年建成了Φ5m立式风洞.该风洞的主要功能是开展飞机自由尾旋风洞实验研究.因此,飞机尾旋试验研究与风洞建设同步进行,并于Φ5m立式风洞建成时就进行了一期民机的自由尾旋试验.笔者着重介绍了本期飞机自由尾旋试验的试验方法、试验设备、图像采集与处理、动力相似模型设计以及飞机尾旋特性分析.通过LE-500飞机中俄自由尾旋对比试验结果分析表明:两座立式风洞中的同一飞机模型的尾旋试验结果具有较好的一致性,中国空气动力研究与发展中心Φ5m立式风洞具备了开展飞机自由尾旋试验研究的能力.
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出版历程
  • 刊出日期:  2007-03-01

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    2021年8月13日