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PIV测量舰船空气尾流场

赵维义

赵维义. PIV测量舰船空气尾流场[J]. 实验流体力学, 2007, 21(1): 31-35. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.01.006
引用本文: 赵维义. PIV测量舰船空气尾流场[J]. 实验流体力学, 2007, 21(1): 31-35. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.01.006
ZHAO Wei-yi. PIV measurements of the warship air-wake[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2007, 21(1): 31-35. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.01.006
Citation: ZHAO Wei-yi. PIV measurements of the warship air-wake[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2007, 21(1): 31-35. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.01.006

PIV测量舰船空气尾流场

doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.01.006
详细信息
  • 中图分类号: 51-1499/V

PIV measurements of the warship air-wake

  • 摘要: 应用粒子图像测速技术(PIV)获得了舰船空气尾流场特性,介绍了试验模型及PIV设备的安装方法和试验方案.试验表明:舰船机库及上层建筑物对飞行甲板上方区域的流场影响较大,使尾流场形成了死水区、U形脱体涡及下冲气流等,对直升机舰上起降以及临近舰船作业时的操稳性能有很大影响.根据试验结果,合理选择直升机的进场方向及舰船航向或打开机库大门有利于直升机舰上起降安全.
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出版历程
  • 刊出日期:  2007-01-01

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    2021年8月13日