40°后掠角三角翼不同前缘形状对其气动特性影响的实验研究

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40°后掠角三角翼不同前缘形状对其气动特性影响的实验研究

白涛, 王晋军

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白涛, 王晋军. 40°后掠角三角翼不同前缘形状对其气动特性影响的实验研究[J]. 实验流体力学, 2005, 19(2): 7-10,19. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.02.002

引用本文:

白涛, 王晋军. 40°后掠角三角翼不同前缘形状对其气动特性影响的实验研究[J]. 实验流体力学, 2005, 19(2): 7-10,19. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.02.002

BAI Tao, WANG Jin-jun. Experimental study of different leading-edge profiles of a 40 degree-sweep delta wing[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2005, 19(2): 7-10,19. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.02.002

Citation:

BAI Tao, WANG Jin-jun. Experimental study of different leading-edge profiles of a 40 degree-sweep delta wing[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2005, 19(2): 7-10,19. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.02.002

白涛, 王晋军. 40°后掠角三角翼不同前缘形状对其气动特性影响的实验研究[J]. 实验流体力学, 2005, 19(2): 7-10,19. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.02.002

引用本文:

白涛, 王晋军. 40°后掠角三角翼不同前缘形状对其气动特性影响的实验研究[J]. 实验流体力学, 2005, 19(2): 7-10,19. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.02.002

BAI Tao, WANG Jin-jun. Experimental study of different leading-edge profiles of a 40 degree-sweep delta wing[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2005, 19(2): 7-10,19. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.02.002

Citation:

BAI Tao, WANG Jin-jun. Experimental study of different leading-edge profiles of a 40 degree-sweep delta wing[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2005, 19(2): 7-10,19. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.02.002

40°后掠角三角翼不同前缘形状对其气动特性影响的实验研究

doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.02.002

白涛,
王晋军

北京航空航天大学流体力学研究所,北京,100083

基金项目:

国家自然科学基金

武器装备预研基金

中图分类号: 51-1499/V
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出版历程
- 刊出日期: 2005-02-01

Experimental study of different leading-edge profiles of a 40 degree-sweep delta wing

摘要: 通过风洞测力实验,研究了40°后掠角不同前缘形状对三角翼气动特性的影响.实验结果表明:前缘背风面倒角机翼的升阻比最大,而前缘迎风面倒角机翼的升阻比最小.相同前缘形状倒角机翼,其倒角值的变化对三角翼升力特性的影响不大.小迎角下,前缘迎风面倒角机翼的升力系数略高于其余不同前缘形状的三角翼.
- 三角翼 /
- 前缘剖面形状 /
- 升力系数 /
- 气动特性 /
- 升阻比

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2021年8月13日