某型加油机尾流特性试验研究

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某型加油机尾流特性试验研究

李征初, 王勋年, 巫朝君

文章导航 > 实验流体力学 > 2003 > 17(1): 55-58

李征初, 王勋年, 巫朝君. 某型加油机尾流特性试验研究[J]. 实验流体力学, 2003, 17(1): 55-58. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.01.014

引用本文:

李征初, 王勋年, 巫朝君. 某型加油机尾流特性试验研究[J]. 实验流体力学, 2003, 17(1): 55-58. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.01.014

The experimental study for wake characteristic of the refueling airplane model[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2003, 17(1): 55-58. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.01.014

Citation:

The experimental study for wake characteristic of the refueling airplane model[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2003, 17(1): 55-58. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.01.014

李征初, 王勋年, 巫朝君. 某型加油机尾流特性试验研究[J]. 实验流体力学, 2003, 17(1): 55-58. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.01.014

引用本文:

李征初, 王勋年, 巫朝君. 某型加油机尾流特性试验研究[J]. 实验流体力学, 2003, 17(1): 55-58. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.01.014

The experimental study for wake characteristic of the refueling airplane model[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2003, 17(1): 55-58. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.01.014

Citation:

The experimental study for wake characteristic of the refueling airplane model[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2003, 17(1): 55-58. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.01.014

某型加油机尾流特性试验研究

doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.01.014

中国空气动力研究与发展中心,四川,绵阳,621000

中图分类号: 51-1499/V
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出版历程
- 刊出日期: 2003-01-01

The experimental study for wake characteristic of the refueling airplane model

摘要: 为了揭示加油机加油装置尾部流场的发展规律和加油机各部件对尾流区的干扰机理,很有必要精确测量尾流区不同截面的流动参数,研究尾流对加油装置的影响.介绍了在4m×3m风洞应用该风洞配备的空间流态测量与显示系统,对某型加油机加油装置尾部流场多个截面的流动参数进行了测量,并对其尾流特性进行研究.研究结果表明,当加油舱的安装角φ=1.5°时,油舱涡量最小;在挂架上装涡流发生器后,油舱涡的强度稍有减弱;尾流区的空间流场测量与显示有助于对加油机加油装置尾部流场发展规律的研究.
- 流场测量 /
- 流动显示 /
- 加油机 /
- 低速风洞

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2021年8月13日