烧蚀端头锥模型激波风洞试验研究

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烧蚀端头锥模型激波风洞试验研究

吕治国, 刘洪山, 张雁, 于时恩, 姜华

文章导航 > 实验流体力学 > 2003 > 17(1): 6-8,14

吕治国, 刘洪山, 张雁, 等. 烧蚀端头锥模型激波风洞试验研究[J]. 实验流体力学, 2003, 17(1): 6-8,14. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.01.002

引用本文:

吕治国, 刘洪山, 张雁, 等. 烧蚀端头锥模型激波风洞试验研究[J]. 实验流体力学, 2003, 17(1): 6-8,14. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.01.002

, , , et alThe balance test in shock tunnel for the war-head with ablation nose[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2003, 17(1): 6-8,14. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.01.002

Citation:

, , , et alThe balance test in shock tunnel for the war-head with ablation nose[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2003, 17(1): 6-8,14. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.01.002

吕治国, 刘洪山, 张雁, 等. 烧蚀端头锥模型激波风洞试验研究[J]. 实验流体力学, 2003, 17(1): 6-8,14. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.01.002

引用本文:

吕治国, 刘洪山, 张雁, 等. 烧蚀端头锥模型激波风洞试验研究[J]. 实验流体力学, 2003, 17(1): 6-8,14. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.01.002

, , , et alThe balance test in shock tunnel for the war-head with ablation nose[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2003, 17(1): 6-8,14. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.01.002

Citation:

, , , et alThe balance test in shock tunnel for the war-head with ablation nose[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2003, 17(1): 6-8,14. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.01.002

烧蚀端头锥模型激波风洞试验研究

doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2003.01.002

中国空气动力研究与发展中心,四川,绵阳,621000

中图分类号: 51-1499/V
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出版历程
- 刊出日期: 2003-01-01

The balance test in shock tunnel for the war-head with ablation nose

摘要: 介绍了在激波风洞中用压电天平进行1m量级烧蚀端头大模型五分量气动力试验研究情况.试验目的是测量出烧蚀端头模型的Cm0和Cn0,以期为端头烧蚀模型的Cm0和Cn0换算到全尺寸飞行器下提供试验依据.针对设计部门关心的Cm0和Cn0测量,在天平设计上采取了粗短主体结构另配支杆的方式;在风洞试验中采用正负攻角等较为有效的方法.风洞试验主要结果如下:烧蚀变形对锥模型轴向力影响较大,对其余的气动力分量影响值较小.在0°攻角下Cm0为10-4量级,Cn0为10-3量级,配平攻角约为0.028°.由此表明:激波风洞压电天平能够测量该烧蚀端头模型的小Cm0和Cn0.
- 激波风洞 /
- 压电天平 /
- 模型试验

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2021年8月13日