海沧大桥气动弹性特性风洞试验研究

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

海沧大桥气动弹性特性风洞试验研究

李明水, 陈忻, 张大康, 王卫华

文章导航 > 实验流体力学 > 2001 > 15(2): 41-46

李明水, 陈忻, 张大康, 等. 海沧大桥气动弹性特性风洞试验研究[J]. 实验流体力学, 2001, 15(2): 41-46. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2001.02.006

引用本文:

李明水, 陈忻, 张大康, 等. 海沧大桥气动弹性特性风洞试验研究[J]. 实验流体力学, 2001, 15(2): 41-46. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2001.02.006

LI Ming-shui, CHEN Xin, ZHANG Da-kang, et al. Experimental investigation on the aero-elastic behavior of Haicang suspension bridge[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2001, 15(2): 41-46. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2001.02.006

Citation:

LI Ming-shui, CHEN Xin, ZHANG Da-kang, et al. Experimental investigation on the aero-elastic behavior of Haicang suspension bridge[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2001, 15(2): 41-46. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2001.02.006

李明水, 陈忻, 张大康, 等. 海沧大桥气动弹性特性风洞试验研究[J]. 实验流体力学, 2001, 15(2): 41-46. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2001.02.006

引用本文:

李明水, 陈忻, 张大康, 等. 海沧大桥气动弹性特性风洞试验研究[J]. 实验流体力学, 2001, 15(2): 41-46. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2001.02.006

LI Ming-shui, CHEN Xin, ZHANG Da-kang, et al. Experimental investigation on the aero-elastic behavior of Haicang suspension bridge[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2001, 15(2): 41-46. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2001.02.006

Citation:

LI Ming-shui, CHEN Xin, ZHANG Da-kang, et al. Experimental investigation on the aero-elastic behavior of Haicang suspension bridge[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2001, 15(2): 41-46. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2001.02.006

海沧大桥气动弹性特性风洞试验研究

doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2001.02.006

中国空气动力研究与发展中心,

中图分类号: 51-1499/V
计量
- 文章访问数: 126
- HTML全文浏览量: 30
- PDF下载量: 2
- 被引次数: 0
出版历程
- 刊出日期: 2001-02-01

Experimental investigation on the aero-elastic behavior of Haicang suspension bridge

摘要: 位于东南沿海台风多发地区的厦门海沧大桥是一座中跨达648m的三跨悬索桥,主梁断面采用流线型钢箱梁。通过气动弹性模型风洞试验,研究了该桥在运营及五个典型施工状态的颤振稳定性和抖振特性。
- 气动弹性模型 /
- 悬索桥 /
- 风洞试验
Abstract: Haicang Bridge,a tri-span suspension bridge with a main span of 648m and a streamlined steel box girder,is located in Xiamen,Fujian province,one of typhoon-prone areas in southeastern China.This paper investigates the flutter instability and buffeting responses of the bridge at operation and five erection stages through wind tunnel tests of full aeroelastic models.

参考文献(0)

资源附件(0)

WeChat

点击查看大图

计量

文章访问数: 126
HTML全文浏览量: 30
PDF下载量: 2
被引次数: 0

/

下载: 全尺寸图片幻灯片

分享

用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

返回

我要投稿

投稿指南

联系我们

二维码

版权所有 © 《实验流体力学》编辑部京ICP备14006930号-5

地址：四川省绵阳市涪城区二环路南段6号11信箱9分箱《实验流体力学》编辑部邮编：621000

电话：0816-2463376Email：syltlx@163.com

本系统由北京仁和汇智信息技术有限公司开发

x 关闭永久关闭

重要公告

www.syltlx.com是《实验流体力学》期刊唯一官方网站，其他皆为仿冒。请注意识别。

《实验流体力学》期刊不收取任何费用。如有组织或个人以我刊名义向作者、读者收取费用，皆为假冒。

相关真实信息均印刷于《实验流体力学》纸刊。如有任何疑问，请先行致电编辑部咨询并确认，以避免损失。编辑部电话0816-2463376，2463374，2463373。

请广大读者、作者相互转告，广为宣传！

感谢大家对《实验流体力学》的支持与厚爱，欢迎继续关注我刊！

《实验流体力学》编辑部

2021年8月13日