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航空器带动力自主控制模型飞行试验技术研究进展

何开锋 刘刚 张利辉 毛仲君

何开锋, 刘刚, 张利辉, 等. 航空器带动力自主控制模型飞行试验技术研究进展[J]. 实验流体力学, 2016, 30(2): 1-7. doi: 10.11729/syltlx20150078
引用本文: 何开锋, 刘刚, 张利辉, 等. 航空器带动力自主控制模型飞行试验技术研究进展[J]. 实验流体力学, 2016, 30(2): 1-7. doi: 10.11729/syltlx20150078
He Kaifeng, Liu Gang, Zhang Lihui, et al. Research progress on model flight test of powered aircraft with autonomous control system[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2016, 30(2): 1-7. doi: 10.11729/syltlx20150078
Citation: He Kaifeng, Liu Gang, Zhang Lihui, et al. Research progress on model flight test of powered aircraft with autonomous control system[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2016, 30(2): 1-7. doi: 10.11729/syltlx20150078

航空器带动力自主控制模型飞行试验技术研究进展

doi: 10.11729/syltlx20150078
详细信息
  • 中图分类号: 11-5266/V

Research progress on model flight test of powered aircraft with autonomous control system

  • 摘要: 模型飞行试验是空气动力学研究的重要手段之一。近年来,带动力自主控制航空器模型飞行试验正逐步成为新型飞机研发中低成本、低风险的一种空气动力学关键技术研究及气动布局演示验证的有效技术途径。本文介绍了国外航空器模型飞行试验发展趋势及主要应用,结合中国空气动力研究与发展中心近年发展建立的航空模型飞行试验平台,描述了系统基本构成,分析了相关关键技术,提出了今后的发展方向。
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出版历程
  • 刊出日期:  2016-04-25

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    2021年8月13日