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平流层螺旋桨等离子体流动控制地面实验方法

陈庆亚 田希晖 车学科 聂万胜 周思引

陈庆亚, 田希晖, 车学科, 等. 平流层螺旋桨等离子体流动控制地面实验方法[J]. 实验流体力学, 2015, (5): 90-96. doi: 10.11729/syltlx20140140
引用本文: 陈庆亚, 田希晖, 车学科, 等. 平流层螺旋桨等离子体流动控制地面实验方法[J]. 实验流体力学, 2015, (5): 90-96. doi: 10.11729/syltlx20140140
Chen Qingya, Tian Xihui, Che Xueke, et al. Ground experimental method for stratospheric propeller plasma flow control[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2015, (5): 90-96. doi: 10.11729/syltlx20140140
Citation: Chen Qingya, Tian Xihui, Che Xueke, et al. Ground experimental method for stratospheric propeller plasma flow control[J]. Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2015, (5): 90-96. doi: 10.11729/syltlx20140140

平流层螺旋桨等离子体流动控制地面实验方法

doi: 10.11729/syltlx20140140
基金项目: 

国家自然科学基金

高分专项青年创新基金

详细信息
  • 中图分类号: 11-5266/V

Ground experimental method for stratospheric propeller plasma flow control

  • 摘要: 根据螺旋桨雷诺相似准则和等离子体射流相似准则,提出了一种基于螺旋桨叶素理论,利用地面实验设备开展平流层螺旋桨等离子体流动控制研究的实验方法。首先根据螺旋桨几何参数和运动参数计算叶素微段来流速度和迎角,然后根据螺旋桨雷诺相似准则确定常压翼型风洞模拟平流层叶素流动的吹风参数,最后根据等离子体射流雷诺相似准则,确定激励器和激励电源参数模拟平流层等离子体射流并评估其流动控制效果。利用该方法研究了20km 高度 S1223翼型螺旋桨的等离子体流动控制效果,实验表明:飞艇以5~20m/s 的速度前进时,SD-BD 激励电压峰-峰值13.6kV,频率10kHz 时,诱导的等离子体射流使螺旋桨300r/min 时推力最大可提高10.9%,600r/min 时推力反而减小了0.52%~1.7%。
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出版历程
  • 刊出日期:  2015-10-25

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    2021年8月13日